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深圳機(jī)場(chǎng)衛(wèi)星廳正式啟用 中裝建設(shè)匠心筑就國(guó)際航空樞紐

2021-12-14

星啟航,向未來(lái)!

2021年12月7日,由中裝建設(shè)參建的深圳機(jī)場(chǎng)衛(wèi)星廳正式啟用。這座先行示范區(qū)的“大蝠鲼”,破繭化蝶,一飛沖天,將進(jìn)一步提升深圳機(jī)場(chǎng)資源供給保障能力,更好地支撐國(guó)際航空樞紐建設(shè),為推進(jìn)建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)貢獻(xiàn)力量。

衛(wèi)星廳項(xiàng)目是深圳機(jī)場(chǎng)新一輪擴(kuò)建首個(gè)啟用的重要設(shè)施。作為T(mén)3航站樓的“血脈”,衛(wèi)星廳主要為2200萬(wàn)人次旅客提供候機(jī)和中轉(zhuǎn)服務(wù)。作為唯一參與精裝修的民營(yíng)企業(yè),中裝建設(shè)主要負(fù)責(zé)深圳機(jī)場(chǎng)衛(wèi)星廳2-3層西南、西北指廊,西雙子星廣場(chǎng)的精裝修工程。

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什么是衛(wèi)星廳?

衛(wèi)星廳是航站樓的配套設(shè)施, 與航站樓一體運(yùn)行。深圳機(jī)場(chǎng)衛(wèi)星廳,位于T3航站樓北側(cè),機(jī)場(chǎng)一跑道和二跑道中間,是深圳機(jī)場(chǎng)新一期擴(kuò)建的核心項(xiàng)目之一。建筑形象簡(jiǎn)約流暢,與T3航站樓大飛魚(yú)形象相呼應(yīng)。啟用后,將通過(guò)捷運(yùn)系統(tǒng)與現(xiàn)在的T3航站樓相連。

深圳機(jī)場(chǎng)衛(wèi)星廳正式啟用 中裝建設(shè)匠心筑就國(guó)際航空樞紐


深圳機(jī)場(chǎng)衛(wèi)星廳正式啟用 中裝建設(shè)匠心筑就國(guó)際航空樞紐

衛(wèi)星廳總建筑面積約23.9萬(wàn)平方米,由中央、東南、東北、西南和西北指廊組成。屋蓋鋼結(jié)構(gòu)投影面積約7.6萬(wàn)平方米,大約等于10個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)的大小。屋蓋最大跨度達(dá)到90米,屋蓋鋼結(jié)構(gòu)約1.1萬(wàn)噸。在造型設(shè)計(jì)上,衛(wèi)星廳采用“蝠鲼X”構(gòu)型設(shè)計(jì),最大化利用空間。

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攻堅(jiān)克難保品質(zhì)

深圳機(jī)場(chǎng)衛(wèi)星廳整體項(xiàng)目面臨工期短、任務(wù)重、要求高的艱巨挑戰(zhàn),中裝建設(shè)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)迎難而上,組織施工人員全員始終保持高強(qiáng)度的工作狀態(tài)。施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施扁平化管理,所有的管理人員全部下沉到一線,分區(qū)域、分專業(yè)進(jìn)行職責(zé)劃分,設(shè)置專人跟蹤各區(qū)域人員,從深化設(shè)計(jì)、測(cè)量放線、設(shè)計(jì)交底、材料下單等實(shí)現(xiàn)前線與后場(chǎng)無(wú)縫銜接,有效提高了施工效率。管理人員執(zhí)行全天候巡場(chǎng)制度,爭(zhēng)取把每一個(gè)細(xì)節(jié)都做到心中有數(shù),以便采取相應(yīng)的措施,確保所有工作落地執(zhí)行,直至閉環(huán)。

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BIM助力,匠造智慧機(jī)場(chǎng)

基于深圳機(jī)場(chǎng)衛(wèi)星廳區(qū)域空間大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、區(qū)域多等特點(diǎn),中裝建設(shè)在深圳機(jī)場(chǎng)衛(wèi)星廳進(jìn)行全過(guò)程施工管理BIM技術(shù)運(yùn)用,為精細(xì)化管理與決策提供真實(shí)可靠的依據(jù),實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目的精細(xì)化管理、提高重難點(diǎn)施工技術(shù)交底效率并優(yōu)化現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量安全管理。

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BIM展示效果


人文設(shè)計(jì),讓旅途貼近生活

室內(nèi)構(gòu)造方面,衛(wèi)星廳天窗下方的“太陽(yáng)膜”天花,視覺(jué)觀感上體現(xiàn)了流動(dòng)主題,成為整個(gè)空間的點(diǎn)綴。

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屋頂采用木色天花,打破了以往建筑“黑白灰”的常規(guī)做法,營(yíng)造出溫馨、舒適的空間氛圍,可以緩解旅客“趕飛機(jī)”的焦慮。積極打造深圳機(jī)場(chǎng)衛(wèi)星廳為一個(gè)明亮、溫馨、具有自然質(zhì)感、親切的航站樓。

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鋪地主要采用整體無(wú)縫磨石地坪、高端無(wú)機(jī)人造石、地毯打造,鋪地根據(jù)建筑功能,整體無(wú)縫磨石地坪主要分布三層及二層中央出港區(qū)域,地毯主要分布在三層各個(gè)指廊候機(jī)區(qū)域。其余區(qū)域鋪地為高端無(wú)機(jī)人造石。

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讓綠色低碳理念融入工程

衛(wèi)星廳建筑達(dá)到了最新的國(guó)家綠色三星設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),玻璃幕墻表面覆蓋了遮陽(yáng)構(gòu)件,東西方向設(shè)置內(nèi)遮陽(yáng),能實(shí)現(xiàn)節(jié)能和建筑藝術(shù)的平衡。在裝飾過(guò)程中,中裝建設(shè)項(xiàng)目部秉承綠色低碳理念,采取精細(xì)化管理,因地制宜,對(duì)材料的選用和檢驗(yàn)方面進(jìn)行了嚴(yán)格的把控,力爭(zhēng)做到綠色環(huán)保與建筑融為一體。

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蝠鲼已經(jīng)展翅,將成為粵港澳大灣區(qū)騰飛的新勢(shì)力,這也是中裝建設(shè)在重大公共交通工程項(xiàng)目中的又一力作。一直以來(lái),中裝建設(shè)以科技提升裝飾,把客戶需求放在第一位,匠心打造了眾多公共交通基礎(chǔ)項(xiàng)目,除了深圳機(jī)場(chǎng)衛(wèi)星廳,還有青島膠東機(jī)場(chǎng)、廣州白云機(jī)場(chǎng)、武漢天河機(jī)場(chǎng)、深圳寶安機(jī)場(chǎng)等眾多國(guó)內(nèi)大型機(jī)場(chǎng),奉獻(xiàn)了一座又一座的經(jīng)典地標(biāo)建筑,在助力城市經(jīng)濟(jì)“騰飛”,為交通強(qiáng)國(guó)建設(shè),貢獻(xiàn)出更多中裝智慧和中裝力量!


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